Hinter jeder Fliegerbombe, die heutzutage immer noch in Nürnberg entdeckt wird, steckt auch eine Geschichte. Die von gestern scheint eine besonders interessante zu haben. Nicht mal 45 Minuten hat Sprengmeister Michael Weiß für die Entschärfung gebraucht und das trotz starkem Regen. Aber auch der Heckzünder hat erstmal Rätsel aufgegeben. Demnach hat dort die Übertragungsladung gefehlt, die die Bombe normalerweise hochgehen lässt. Es sieht so aus, als ob jemand damals bei der Herstellung die Bombe bewusst manipuliert hat, um zu verhindern, dass sie explodiert.